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[zurück][ältere Posting][neuere Posting] Mittwoch, 02 August 2017 | Blog: 2 | No: 39033
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Aktuelles Highlight im Diesel-Skandal:
Die seit dem gebauten neuen Diesel-Modelle sind natürlich auch nicht besser als die alten
Aktuelles Highlight im Diesel-Skandal: Die seit dem gebauten neuen Diesel-Modelle sind natürlich auch nicht besser als die alten.Fast alle Fahrzeuge fielen im Test durch. Gerade einmal vier Modelle hielten den erlaubten Grenzwert an Stickoxiden von 80 Milligramm pro Kilometer ein. Dazu zählten aus dem Haus Audi der A5 2.0 TDI sowie der Q3 2.0 TDI quattro, der Mercedes E 200d und der VW Sharan 2.0 TDI.Und auch ansonsten tun die Autobauer alles, um nicht den Eindruck zu erwecken, sie seien ernsthaft daran interessiert, ab jetzt ihren Stall in Ordnung zu halten. Das Optimierungskriterium für die Umrüstung der alten Diesen ist "billig", nicht "nachhaltig".
Alle anderen Kandidaten der Testreihe überschritten das vorgegebene Limit. Spitzenreiter ist der Audi A8 L 4.2 TDI. Das Modell lag um das 17,8-fache über dem Grenzwert. Unter den Top Zehn der Luftverschmutzer folgten unter anderem Modelle von Fiat, Renault, Volkswagen, Opel und Mercedes.
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